CONTENEDOR MARÍTIMO DE 20 PIES OPEN SIDE - COMO NUEVO
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CONTENEDOR MARÍTIMO DE 20 PIES OPEN SIDE - COMO NUEVO

Precio habitual €1.075,00

CONTENEDOR DE ENVÍO OPEN SIDE DE 20 PIES

El contenedor de envío Open Side de 20 pies se utiliza para cargar mercancías largas porque tiene una apertura lateral completa sin un puntal central.

Volumen 30m3

Superficie: 13m²

Longitud 6,05m

VENTAJAS

Amplia apertura lateral

Seguro y hermético

Espacio de almacenamiento adicional

Solución multimodal

Transporte fácil e ilimitado

Almacenamiento temporal o permanente

Norma ISO – 22G2 – 22GP

El contenedor Open Side de 20 pies también se utiliza para el almacenamiento. Es particularmente resistente al robo porque toda su estructura está hecha de acero Corten. Sus paredes están compuestas por láminas onduladas y largueros que sostienen un suelo de contrachapado marino de 28 mm. El contenedor de envío Open Side de 20 pies se puede abrir hacia afuera en un extremo, pero principalmente a lo largo de su longitud, ya que tiene una apertura lateral completa sin soporte vertical central.

La apertura se realiza con dos puertas dobles, que se pliegan a ambos lados.


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OPINIONES DE LOS CLIENTES

Necesitábamos una solución segura para almacenar materiales de construcción y los contenedores de Union Bermeo fueron la elección correcta. Una excelente inversión para quienes necesitan espacio extra de inmediato.

Paulo B.

Decidimos seguir adelante con Union Bermeo para nuestro proyecto de casa de vacaciones y no podríamos estar más satisfechos. El aislamiento térmico es excelente y el acabado final ni siquiera parece un contenedor.

Ricardo S.

Adquirimos contenedores sanitarios para una obra y la calidad de los materiales es muy buena. Son fáciles de limpiar y las instalaciones hidráulicas llegaron impecables. Cumplen rigurosamente con los plazos de entrega.

António P.

Transformamos uno de los contenedores en un taller móvil para nuestra obra. La estructura permite una organización interior sencilla y la movilidad es un punto fuerte: cuando la obra termina, basta con cargarlo en el camión y llevarlo al siguiente proyecto. ¡Muy práctico!

Fernando G.